Новый Mutsubishi COLT
Обновленный Mitsubishi COLT 2009 модельного года расстается с обликом серой мышки. Хорошая проработка кузовных панелей, продуманный и стильный интерьер, экономичные двигатели – таким предстает перед нами новый Mitsubishi COLT. Отныне он – полноценный игрок в компактом сегменте «B». Кроме того, наконец-то в модельном ряду автомобилей Mitsubishi пришли к «общему знаменателю» в дизайне, и обновленный COLT на 100% узнаваем — да, это Mitsubishi. Автомобиль по-прежнему будут собирать на голландском заводе Мицубиси.
На фоне мирового экономического кризиса покупка компактных и экономичных автомобилей целесообразна как никогда. Продажи подобных автомобилей в Европе растут на фоне общего падения спроса на «полноценные» седаны и внедорожники. И у нового Мицубиси Кольт есть все шансы сыграть в этом сегменте не последнюю роль.
На Mitsubishi COLT 2009 изменено 65% кузовных деталей, что позволяет назвать его, пусть и с некоторой натяжкой, новой моделью. В глаза бросается прежде всего передок, решеный в едином дизайнерском ключе с агрессивным Mitsubishi LANCER. Задние фонари стали более элегантными, и так же решены в новом корпоративном ключе дизайна Мицубиси. Длина автомобиля выросла на 7 см. Теперь сложно будет спутать Mitsubishi COLT с каким-то другим автомобилем. Разве что с Alfa Romeo, но такое сравнение будет весьма лестно для японской микролитражки.
Салон нового Mitsubishi COLT также претерпел серьезные изменения. Внутри стало уютнее, а материалы отделки стали дороже, несмотря на стремление Мицубиси удешевить стоимость производства. Существенно расширились возможности трансформации салона – теперь все сиденья складываются «в пол», образую приличную по площади «грузовую платформу» длиной до 2,2 метра и полезным объемом до 1032 л. Объем багажного отделения также вырос до 186 литров на пятидверном Mitsubishi COLT.
Доступно три варианта комплектации: Inform, Invite и Intense. В базовой комплектации новый Мицубиси Кольт оснащен четырьмя подушками безопасности. За доплату можно заказать систему курсовой устойчивости ESP и дополнительные подушки безопасности. Линейку моторов открывает 3-х цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,1 л. (75 л/с.), за ним следует уже вполне «взрослый» двигатель 1,3 л. (95 л/с.), и замыкает гамму моторов турбонаддувный 150-ти сильный двигатель на версии Mitsubishi COLT Ralliart. Все двигатели укладываются в европейские нормы по выбросу CO2. Дизельных двигателей теперь не будет вовсе, даже в Европе.
Удачное шасси от прежнего Mitsubishi COLT осталось неизменным. Однако, большое количество средств и инженерной мысли было вложено в улучшение шумоизоляции микролитржки. С этим у прежнего Кольта были проблемы. В результате получился стильный, гармоничный, интересный и экономичный семейный городской автомобильчик. Наверняка ппулярность нового Mitsubishi COLT в России будет выше, чем у предшественника – автомобиль лишился многих недостатков, и, наконец-то, обрел свое собственное лицо и имидж.
Купить запчасти Mitsubishi COLT
Пожалуйста, подождите...